Olej silnikowy 0W-30 FES SAE RAVENOL

RAVENOL FES SAE 0W-30 to oparty na PAO (polialfaolefiny), w pełni syntetyczny lekkobieżny olej silnikowy wykonany w technologii USVO« i sprawdzonej technologii CleanSynto« do silników benzynowych i Diesla aut osobowych, również z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa. Dzięki technologii USVO« osiągnięto wyjątkowo wysoką stabilność lepkości. Wyeliminowano wady polimerów podnoszących indeks lepkości, jednocześnie wykorzystując ich zalety. Zwiększyło to ochronę silnika, jego osiągi oraz czystość w okresach między wymianami oleju. Technologia USVO« sprawia, że produkt nie wykazuje żadnych strat ścinania podczas całego okresu między wymianami i jest wyjątkowo stabilny dla procesów utleniania. Wykorzystuje pozytywne właściwości wolframu, aby wygładzić strukturę powierzchni silnika, zmniejszając tarcie i zużycie oraz znacznie poprawiając wydajność mechaniczną. Jest oparty na dodatkach o obniżonej zawartości popiołu odoskonałej charakterystyce rozruchowej, niskim zużyciu oleju imniejszej emisji zanieczyszczeń. Olej ten zwiększy żywotność filtra DPF i TWC. HTHS> 2,9 mPa*s. Opracowany dlaoszczędności paliwa, szczególnie w najnowszych silnikachbenzynowych i wysokoprężnych BMW, PSA, FIAT, IVECO i JaguarLand Rover. Zapewnia bezpieczny film smarny nawet w bardzowysokich temperaturach roboczych oraz chroni przed korozją i utratą oleju poprzez utlenianie lub koksowanie. Zapewnia też doskonałe właściwości podczas rozruchu silnika na zimno.Pozwala na wydłużone okresy między wymianami oleju zgodnie zzaleceniami producenta. Wskazówki dotyczące zastosowania:
Zaprojektowany specjalnie w celu zmniejszenia zużycia paliwa w nowych silnikach benzynowych i wysokoprężnych samochodów marek BMW,PSA, FIAT, IVECO i Jaguar LandRover. Doskonale nadaje się dozastosowań dla niżej podanych wymagań producentów oryginalnego wyposażenia (OEM). Właściwości:
Ě Zmniejsza zużycie paliwa pod pełnym i częściowym obciążeniem
Ě Doskonała ochrona przed nadmiernym zużyciem i wysokiwskaźnik lepkości zapewniają trwałość silnika podczas jazdy z dużą prędkością.
Ě Doskonały rozruch zimnego silnika, także w niskich temperaturach poniżej -25 ° C .
Ě Pozostawia wydajny film smarujący nawet w wysokich temperaturach roboczych.
Ě Wykazuje niewielką tendencję do parowania, co zmniejsza zużycie oleju.
Ě Redukuje powstawanie nagaru w komorach spalania,strefie pierścieni tłokowych i przyzaworach.
Ě Obojętny w stosunku do materiałów uszczelniających.
Ě Wydłużenie okresów pomiędzy wymianami oleju przyczynia się do ochronyzasobów naturalnych Klasyfikacja jakościowa / Aprobaty / Specyfikacje / Nr.OEM: Klasa jakości:
ACEA C2
Aprobaty/specyfikacje:
IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV
BMW Longlife-12FE
MB-Aprobata 229.61
PSA B71 2290, B71 2312
Fiat 9.55535-DS1, 9.55535-GS1
Land Rover STJLR. 03.5007
Chrysler MS-13340
Jaguar