OLEJ SILNIKOWY 10W-40 208L ALL FLEET EXTREME LE DR VALVOLINE
Olej silnikowy All-Fleet Extreme SAE 10W-40, to olej klasy SHPD do stosowania w wysokoprężnych silnikach z turbodoładowaniem samochodów ciężarowych, autobusów i silnikach przemysłowych, pracujących z dużym obciążeniem. Formuła oleju, w której wykorzystano technologię syntetyczną została opracowana tak, aby spełniała wymagania długich okresów pomiędzy wymianami, stawiane przez głównych producentów silników i zapewniała długotrwałą ochronę. Olej All-Fleet Extreme SAE 10W-40 spełnia wymogi specyfikacji API CI-4, dzięki czemu olej może być używany w silnikach z układem recyrkulacji spalin (EGR). Specyfikacja ACEA E7 oznacza, że olej jest odpowiedni do najnowszych silników pracujących pod dużym obciążeniem, wyposażonych w układ selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) służącym do redukcji zawartości NOx w spalinach. Olej nie jest przeznaczony do układów obróbki spalin z filtrem cząstek stałych (DPF). Olej All-Fleet Extreme SAE 10W-40 jest produkowany z wykorzystaniem technologii półsyntetyków, zapewniając dobre właściwości oleju w niskich temperaturach.
Aprobaty Aprobaty
Cummins CES 20078
MAN M 3275-1
MB-Approval 228.3
Volvo VDS-3
Mack EO-N, EO-M Plus
Renault RLD/RLD-2
Poziomy sprawności
ACEA E7, E5, E2
API: CI-4, CH-4, CG-4
Caterpillar ECF-2, ECF-1-a
Cummins CES 20076, 20077
Deutz DQC III-10
Global DHD-1
MTU Type 2
Aprobaty Aprobaty
Cummins CES 20078
MAN M 3275-1
MB-Approval 228.3
Volvo VDS-3
Mack EO-N, EO-M Plus
Renault RLD/RLD-2
Poziomy sprawności
ACEA E7, E5, E2
API: CI-4, CH-4, CG-4
Caterpillar ECF-2, ECF-1-a
Cummins CES 20076, 20077
Deutz DQC III-10
Global DHD-1
MTU Type 2
- Klasa lepkości wg SAE: 10W-40
- Pojemność: 208 litr
4 445,13 zł
zawiera podatek VAT
Cena jednostkowa: 21,37 zł za 1L
Chwilowo niedostępny
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Gwarancja najwyższej jakości.
Zamów telefonicznie
(+48) 673 485 760
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
Nie znaleziono żadnych wyników