- Ciężar netto: 4,5 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Minimalna grubość: 9 mm
- Powierzchnia: naoliwione
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 61,5 mm
- Średnica otworu centrującego: 75 mm
- Średnica zewnętrzna: 284 mm
177,27 zł
zawiera podatek VAT
Chwilowo niedostępny
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Gwarancja najwyżej jakości.
Zamów telefonicznie
(+48) 673 485 760
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- 04092 FEBI BILSTEIN
- 08.4487.10 BREMBO
- 0986478044 BOSCH
- 1.0611.5.4 BRADI
- 10395 02 LEMFÖRDER
- 14.0086 PEX
- 142.124 CAR
- 150 1253 00 ZIMMERMANN
- 150.1253.20 ZIMMERMANN
- 150.1253.52 ZIMMERMANN
- 15712 MAPCO
- 15742 A.B.S.
- 186412 VALEO
- 20 90 4092 SWAG
- 201514 NK
- 23-0095 METELLI
- 24.0110-0174.1 ATE
- 2488 SEBRO
- 315 523 3002 MEYLE
- 315 523 3002/PD MEYLE
- 34 21 1 121 387 BMW
- 34 21 1 152 571 BMW
- 34 21 1 162 968 BMW
- 34 21 1 163 140 BMW
- 4092 FEBI BILSTEIN
- 458 EURODEAL AUTOPARTS
- 50409 PAGID
- 5118 PILENGA
- 515 270 012 LEMFÖRDER
- 561162 BENDIX
- 561162B BENDIX
- 561162J JURID
- 5815201514 EUROBRAKE
- 6020-1514-SX STELLOX
- 6020-1514K-SX STELLOX
- 6308 00 KAWE
- 6308.00 REMSA
- 78BD1387-2 ICER
- 78RBD21387 R BRAKE
- 812011110 TRISCAN
- 8DD 355 100-511 HELLA PAGID
- 92022400 TEXTAR
- 92022405 TEXTAR
- B2111P LPR
- BBD4422 BORG & BECK
- BD-1387 FREMAX
- BDC3295 QUINTON HAZELL
- BG2211 DELPHI
- BN-0985 AKEBONO
- BS-3080 OPTIMAL
- BS-3080C OPTIMAL
- BS3295 FTE
- BS7281 BRECO
- D895 MGA
- DDF120 FERODO
- DF 1566 LUCAS ELECTRICAL
- DF1566 TRW
- DF847 TRUSTING
- DSK617 APEC
- FBD 146 FIRST LINE
- MDC271 MINTEX
- NBD107 NATIONAL
- RAD2445C REMY
- V20-40017 VAICO
- VBD292 MOTAQUIP
- WH1240 WINHERE BRAKE
- YH1240 WINHERE BRAKE
5 (E28)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
518
M10 B18 (184VC), M10 B18 (184VD)
benzyna
1766
90
66
1981.06
1984.09
518 i
M10 B18 (184EB)
benzyna
1766
105
77
1981.05
1987.12
518 i
M10 B18 (184EB)
benzyna
1766
102
75
1981.05
1987.12
520 i
M20 B20 (206EA), M20 B20 (206EB), M20 B20 (206EC), M20 B20 (206EZ)
benzyna
1990
125
92
1981.06
1987.12
520 i
M20 B20 (206KA)
benzyna
1990
129
95
1985.08
1987.12
524 d
M21 D24 (246DA)
olej napędowy
2443
86
63
1986.03
1987.12
524 td
M21 D24 (246TA)
olej napędowy
2443
115
85
1983.09
1987.12
525 e
M20 B27 (276KA), M20 B27 (276KB)
benzyna
2693
122
90
1981.09
1987.12
525 e
M20 B27 (276EA)
benzyna
2693
125
92
1983.03
1987.12
525 e
M20 B27 (276EB), M20 B27 (276KB)
benzyna
2693
129
95
1985.09
1987.12
525 i
M30 B25 (256EA)
benzyna
2494
150
110
1981.06
1987.12
528 i
M30 B28 (286EA)
benzyna
2788
184
135
1981.06
1987.12
535 i
M30 B34 (346EC)
benzyna
3430
220
162
1985.01
1987.12
535 i, M 535 i
M30 B34 (346KA)
benzyna
3430
185
136
1985.01
1987.12
535 i, M 535 i
M30 B34 (346KA)
benzyna
3430
192
141
1985.01
1987.12
M5
S38 B35 (356ED)
benzyna
3453
286
210
1985.08
1987.12
6 (E24)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
628 CSi
M30 B28
benzyna
2788
184
135
1979.09
1987.08
635 CSi
M30 B34 (346KB)
benzyna
3430
211
155
1987.07
1989.04
635 CSi
M30 B34 (346KA)
benzyna
3430
185
136
1984.12
1986.12
635 CSi
M30 B34 (346EC), M30 B34 (346KA), M30 B34 (346KB)
benzyna
3430
192
141
1977.12
1989.04
635 CSi
M30 B34 (346EC)
benzyna
3430
220
162
1987.07
1989.04
M 635 CSi
M88 B35 (356ED), S38 B35 AF
benzyna
3453
286
210
1984.04
1988.12
M 635 CSi
S38 B35 (356ED)
benzyna
3453
260
191
1986.04
1989.02